Delock Antenna Cable RP-SMA jack bulkhead to MHF® 4 plug 0.81 20 cm th

DeLock Antennkabel RP-SMA-hona sluten till MHF 4-hane 0.81 20 cm trådlängd 10 mm


Antennkabeln från Delock används för att strömföra en antennsignal på insidan av en enhet.


• Kabel: koaxial
• Kabeltyp: 0.81
• Kabelfärg: svart
• Trådlängd: 10 mm
• Impedans: 50 Ohm
• Kabeldiameter: ca. 0,81 mm
• Lägsta böjningsradie: 3,24 mm
• Kabellängd inkl. kontakter: ca. 20 cm
• Kabeldämpning: 4,9 dB @ 2,4 GHz per meter
• Anslutning: 1 x RP-SMA hona sluten > 1 x MHF® 4-hane


Förpackningen innehåller: Kabel, mutter och låsring


ARTNR 88815

Delock Antenna Cable RP-SMA jack bulkhead to MHF® 4 plug 0.81 20 cm th

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 3 phase, 32A, 7M

DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 3 fas, 32A, 22KW, 7m, black


DELTACO e-Charge EV-3207 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 22KW. Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 7m. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring.


Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla. Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna  tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag.


Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning.


Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.


Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.


• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 5G6mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 4,3kg
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
• 3 års garanti


ARTNR EV-3207

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 3 phase, 32A, 7M

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 1, 1 phase, 16A, 3M

DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 1, 1 fas, 16A, 3,6KW, 3m, svart


DELTACO e-Charge EV-1103 laddkabel passar alla fordon med en Typ1 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW.

Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 3M. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring.

Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.
Bilar med Typ1 uttag är tex. Mitsubishi Outlander.

Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts.
Efter laddningen, ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.

Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.


• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 1,25KG
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
• 3 års garanti


ARTNR EV-1103

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 1, 1 phase, 16A, 3M

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 1, 1 phase, 16A, 5M

DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 1, 1 fas, 16A, 3,6KW, 5m, svart


DELTACO e-Charge EV-1105 laddkabel passar alla fordon med en Typ1 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW.


Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 5M. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring.
Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.


Bilar med Typ1 uttag är tex. Mitsubishi Outlander.


Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts. Efter laddningen, ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.


Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.


• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 1,55KG
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
• 3 års garanti


ARTNR EV-1105

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 1, 1 phase, 16A, 5M

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 1, 1 phase, 16A, 7M

DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 1, 1 fas, 16A, 3,6KW, 7m, svart


DELTACO e-Charge EV-1107 laddkabel passar alla fordon med en Typ1 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW.


Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 7M. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring.
Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.


Bilar med Typ1 uttag är tex. Mitsubishi Outlander.


Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts. Efter laddningen, ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.


Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.


• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 1,9KG
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
• 3 års garanti


ARTNR EV-1107

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 1, 1 phase, 16A, 7M

DELTACO e-Charge, cable Mode 2, Schuko – type 1, 10-16A, 5M

DELTACO e-Charge laddkabel, Schuko till typ 1, 1 fas, 3,6KW, 6m, svart


DELTACO e-Charge EV-1125 laddkabel passar alla fordon med en Typ1 uttag för den som vill ladda via ett vanligt vägguttag av typen Schuko sk mode 2 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW. Reglerbar laddström mellan 10A eller 16A. Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 6M. Typ1 kontakten är utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabelns kontrollbox har en inbyggd jordfelsbrytare typ A.
Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.
Bilar med Typ1 uttag är tex. Mitsubishi Outlander.


Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och kontrollboxen. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kontrollboxen spänningsätter kabeln.
Skyddsklassad enligt IP 66. Kabelns kontrollbox har en inbyggd jordfelsbrytare. Vid jordfel stängs strömmen av.


• Förlängningskablar får ej användas.
• Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.
• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm² + EV07EE-H, 3G2,5mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 2,05KG
• Arbetstemperatur: -25°C – +55°C
• 3 års garanti


Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland och Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, avråder alla från regelbunden laddning i vanliga vägg- och motorvärmaruttag. OBS vissa lokala avvikelser förekommer.
Men generellt rekomenderas detta:
• Gamla eller felaktiga kopplingar och kabelförgreningar i
fastigheten kan orsaka varmgång vid hög belastning, vilket i
sin tur kan leda till brand. Låt därför ett elinstallationsföretag
kontrollera elinstallationen.
• Vanliga vägg- och motorvärmaruttag (Schuko) är inte
gjorda för elbilsladdning och klarar inte återkommande hög
belastning under lång tid – begränsa därför alltid laddningen
till 8-10A och häng upp kontrollboxen i en krok.
• Förlängningssladd ska inte användas då det fnns risk att
säkringen inte skyddar på rätt sätt. Hamnar dessutom
kontrollbox eller förlängningssladd på marken kan dessa
lätt skadas. Använd ingen utrustning mellan uttaget och
laddkabeln.


ARTNR EV-1125

DELTACO e-Charge, cable Mode 2, Schuko – type 1, 10-16A, 5M

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 16A, 3M

DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 1 fas, 16A, 3,6KW, 3m, svart


DELTACO e-Charge EV-1203 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW.


Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 3M. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.


Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna  tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag.


Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning.


Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.


Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.


• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 1,3KG
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
• 3 års garanti


ARTNR EV-1203

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 16A, 3M

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 16A, 5M

DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 1 fas, 16A, 3,6KW, 5m, svart


DELTACO e-Charge EV-1205 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW.


Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 5m. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.


Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna  tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag.


Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning.


Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.


Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.


• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 1,6kg
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
• 3 års garanti


ARTNR EV-1205

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 16A, 5M

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 16A, 7M

DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 1 fas, 16A, 3,6KW, 7m, svart


DELTACO e-Charge EV-1207 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW.


Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 7m. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.


Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna  tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag.


Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning.


Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.


Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.


• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 1,95kg
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
• 3 års garanti


ARTNR EV-1207

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 16A, 7M

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 32A, 3M

DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 1 fas, 32A, 7,6KW, 3m, svart


DELTACO e-Charge EV-1213 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 7.6KW.


Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 3m. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring.


Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla. Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna  tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag.


Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning.


Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.


Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.


• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 3G6mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 1,8KG
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
• 3 års garanti


ARTNR EV-1213

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 32A, 3M

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 32A, 5M

DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 1 fas, 32A, 7,6KW, 5m, svart


DELTACO e-Charge EV-1215 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 7.6KW.


Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 5m. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring.


Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla. Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna  tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag.


Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning.


Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.


Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.


• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 3G6mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 2,35kg
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
• 3 års garanti


ARTNR EV-1215

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 32A, 5M

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 32A, 7M

DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 1 fas, 32A, 7,6KW, 7m, svart


DELTACO e-Charge EV-1217 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 7.6KW.


Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 7m. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring.


Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla. Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna  tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag.


Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning.


Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.


Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.


• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 3G6mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 3kg
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
• 3 års garanti


ARTNR EV-1217

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 1 phase, 32A, 7M

DELTACO e-Charge, cable Mode 2, Schuko – type 2, 10-16A, 5M

DELTACO e-Charge laddkabel, Schuko till typ 2, 1 fas, 3,6KW, 6m, svart


DELTACO e-Charge EV-1225 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via ett vanligt vägguttag av typen Schuko sk mode 2 laddning. Laddeffekt upp till 3.6KW. Reglerbar laddström mellan 10A eller 16A. Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 6M. Typ2 kontakten är utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring. Kabelns kontrollbox har en inbyggd jordfelsbrytare typ A.


Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla.
Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna  tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag.


Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och kontrollboxen. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kontrollboxen spänningsätter kabeln låses kontakten i bilen mekanisk fast.


Skyddsklassad enligt IP 66. Kabelns kontrollbox har en inbyggd jordfelsbrytare. Vid jordfel stängs strömmen av. Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta loss laddkabelns kontakt.


Förlängningskablar får ej användas. Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.


• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm²+1x05mm² + EV07EE-H, 3G2,5mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 2,15KG
• Arbetstemperatur: -25°C – +55°C
• 3 års garanti


Elsäkerhetsverket i Sverige, DSB i Norge, Tukes i Finland och Sikkerhedsstyrelsen i Danmark, avråder alla från regelbunden laddning i vanliga vägg- och motorvärmaruttag. OBS vissa lokala avvikelser förekommer.
Men generellt rekomenderas detta:
• Gamla eller felaktiga kopplingar och kabelförgreningar i
fastigheten kan orsaka varmgång vid hög belastning, vilket i
sin tur kan leda till brand. Låt därför ett elinstallationsföretag
kontrollera elinstallationen.
• Vanliga vägg- och motorvärmaruttag (Schuko) är inte
gjorda för elbilsladdning och klarar inte återkommande hög
belastning under lång tid – begränsa därför alltid laddningen
till 8-10A och häng upp kontrollboxen i en kr


ARTNR EV-1225

DELTACO e-Charge, cable Mode 2, Schuko – type 2, 10-16A, 5M

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 3 phase, 32A, 3M

DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 3 fas, 32A, 22KW, 3m, black


DELTACO e-Charge EV-3203 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 22KW. Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 3M. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring.


Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla. Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna  tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag.


Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning.


Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.


Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.


• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 5G6mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 2,35KG
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
• 3 års garanti


ARTNR EV-3203

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 3 phase, 32A, 3M

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 3 phase, 32A, 5M

DELTACO e-Charge laddkabel, typ 2 till typ 2, 3 fas, 32A, 22KW, 5m, black


DELTACO e-Charge EV-3205 laddkabel passar alla fordon med en Typ2 uttag för den som vill ladda via en publik laddare eller den egna dedikerade laddboxen hemma med Typ2 uttag sk mode 3 laddning. Laddeffekt upp till 22KW. Silverpläterade anslutningar borgar för god kontakt och lång livslängd. Längd 5m. Utrustad med dammskydd för att skydda mot damm, smuts och fukt vid förvaring.


Kabeln är tillverkad av ett TPE material som ger god beständighet mot olja, nötning samt UV ljus. Kabeln är även flexibel i kyla. Typ2 uttag är idag EU standard, bilar ifrån tillverkarna  tex. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo använder alla Typ2 uttag.


Laddningen av bilen övervakas genom en tvåvägskommunikation mellan bilen och laddaren. När kabeln kopplas in i bilen genomförs ett självtest som ser till att kabeln är korrekt ansluten och att bilen är redo att ta emot ström, innan laddningen påbörjas och kabeln spänningsätts låses kontakterna mekanisk fast, detta skyddar då mot både stöld och oauktoriserat bruk under laddning.


Efter laddningen, lås upp bilen så det mekaniska låset öppnar och ta ut laddkabeln på bilens sida först så den frikopplas av laddaren.


Kabeln får inte repareras eller skarvas då detta kan påverka dess säkerhet och funktion.


• Certifiering: TUV 2 PfG 1908
• Kabel: EV07EE-H, 5G6mm²+1x05mm²
• Klassning: IP66
• Vikt: 3,3kg
• Arbetstemperatur: -30°C – +50°C
• 3 års garanti


ARTNR EV-3205

DELTACO e-Charge, cable type 2 – type 2, 3 phase, 32A, 5M